Modifikasi Motor Custom Gambar Foto

Hasil modifikasi motor custom berikut ini merupakan gambar foto dari sebuah komunitas pecinta kumpulan modifikasi motor yang eksis ketika hasil karya modifikasi yang mereka terapkan mampu menjadi acuan aliran modifikasi motor dalam dunia motor, Berikut ini merupakan hasil sentuhan modifikasi motor dengan tema Street Bike secara nyata mampu menjadi 'kanvas' mereka.

Modifikasi Motor Custom-1.jpg

Modifikasi Motor Custom.jpg

Modifikasi Motor Custom-2.jpg

Modifikasi Motor Custom-Putih.jpg

Modifikasi Motor Custom-Putih-1.jpg

Modifikasi Motor Custom-Putih-2.jpg

Modifikasi Motor Custom-Putih-3.jpg




Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Uji Konsumsi BBM Honda BeAT eSP ISS dgn Premium, Pertamax, Pertalite

Gambar
Berapa Konsumsi BBM Honda BeAT eSP ISS dgn Premium, Pertamax, Pertalite - Sejak pertama kali meluncur tahun 2008, motor Honda BeAT telah menjadi motor terlaris di Indonesia (bahkan dunia!). Berdasarkan angka penjualan tahunan, skutik BeAT berhasil menjual rata-rata 2 jutaan unit per-tahun. Faktor kenyamanan, ketangguhan mesin serta konsumsi bahan bakar yang efisien jadi pertimbangan utama pengendara motor memilih motor ini. Apalagi, versi terbaru 2015-2016 nya sudah dibekali dengan mesin eSP, AGC Starter dan ISS (Idling Stop System) yang membuat kerja mesin makin tangguh dengan klaim bahan bakar yang lebih irit. Nah, berapa konsumsi BBM Honda BeAT eSP CBS ISS ini? Kali ini, saya sedikit tergoda untuk menjajal konsumsi BBM motor matic mungil berkapasitas 110 cc ini. Pengujian konsumsi BBM Honda BeAT eSP ISS ini dicoba memakai 3 jenis bahan bakar yang berbeda, Premium, Pertalite dan Pertamax92 untuk melihat seberapa signifikan perbedaannya. Pengujian menggunakan metode full-to-full. Tan...
Baca selengkapnya

Honda Vario Techno Ceper Modifikasi

Gambar
Modifikasi motor kembali hadirkan model Honda Vario Techno Ceper Modifikasi asal Kota Cimahi Jawa Barat. modifikasi matik yang sekarang sedang menjadi trend modif. Tentu pemilik motor satu ini ingin tampil beda, konsep yang dibikin sudah pasti sangat matang. “Konsep yang dianut di Purple Rebel ini lebih ke lokal kultur dan beda dengan yang lain. Konsep yang aplikasikan pada Honda Vario 110 ini, lebih konsen ke tembaga looks yang terlihat dibeberapa part pendukung yang dilapisi dengan tembaga. Terutama, di bagian velg motor. Alasan dipilih konsep tembaga ini agar terlihat lebih klasik , sebab jika pakai bahan dari kuningan, motor lain sudah banyak yang pakai. Apalagi motor custom. Makin beda, di sisi velg sebelah kanan diberi spining rim. Tampilan untuk body keseluruhan pada Vario Techno Modifikasi ,diperlihatkan seperti ksatria abad pertengahan dengan baju tempur. Ciri khas itu, didapat lewat aplikasi fairing depan custom pakai plastik dengan penampilan lampu dibikin aksen garis-garis...
Baca selengkapnya

Perbedaan Yamaha NMAX Standar Non-ABS: Fitur & Harga

Gambar
Perbedaan Yamaha NMAX Standar Non-ABS: Fitur & Harga - Dengan jumlah produksi sebanyak 7.000 - 8.000 unit / bulan, target penjualan Yamaha NMAX non-ABS memang 2x lebih besar dibanding versi ABS nya yang cuma 3.500 unit setiap bulannya. Jumlah produksi yang lebih besar sekaligus sebagai antisipasi jumlah peminat agar tidak inden berkepanjangan. Perbedaan Yamaha NMAX Non-ABS dengan ABS Yamaha NMAX Non-ABS Sesuai namanya, Yamaha NMAX Non-ABS memiliki fitur yang hampir sama dengan NMAX ABS. Selain tanpa perangkat rem ABS, perbedaan lainnya ada di bagian ECU, fitur di speedometer, serta bobot yang lebih enteng 1 kg dibanding versi ABS nya. Untuk sektor dapur pacunya masih sama persis dengan NMAX versi ABS. Bermesin Bluecore berkapasitas 155cc, SOHC 4-katub. Dengan teknologi Variable Valve Actuationnya, Yamaha NMAX mampu menghasilkan power hingga 14,8 hp pada putaran 8.000 rpm serta torsi puncak hingga 14,4 Nm pada putaran 6.000 rpm. Sedangkan ragam fitur lain yang juga sama antara lain...
Baca selengkapnya