Perawatan Motor

Baru Honda CTX700 2014. Dengan model yang dibuat untuk perjalanan dengan fairing efisien dan kaca depan, CTX700 ini menawarkan fitur yang membuatnya pasangan yang ideal untuk menjelajah. Dimulai dengan akomodasi pembalap besar, sebagian besar berkat ke kursi nyaman yang hanya 28,3 inci tinggi-bantuan berguna di sekitar kota. Lalu ada yang kuat, mesin 670cc yang berjalan dengan lancar dengan silinder kembar miring 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik dan pusat gravitasi yang lebih rendah untuk penanganan gesit. Seri CTX baru Honda adalah model 2014 yang akan meluncur pada negara Amerika dan Kanada , semua tentang mengambil yang terbaik dari sepeda motor, menambahkan teknologi baru, dan membuatnya lebih baik. Diakui Dual Clutch Transmission otomatis Honda (DCT) menyediakan baik mode otomatis penuh atau pilihan lainnya pemilihan gigi aktif melalui "paddle-shift" jenis tombol di stang, dan versi DCT juga dilengkapi dengan Honda Antilock Braking System (ABS)....

Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014 Seri CTX yang merupakan jenis Motor Model Touring dengan menambahkan teknologi terbaru baru, dan membuatnya lebih baik. Mesin modern dan desain chassis yang menjadikan performa yang hebat pada Honda CTX700ND with DCT and ABS dengan bahan bakar lebih irit. Honda CTX700ND dengan DCT dan ABS Fitur dan Manfaat - Atas fairing dan windscreen mengalihkan angin di sekitar pengendara, menambah kenyamanan dan mengurangi kelelahan. - Canggih SOHC pompa liquid-cooled delapan katup 670cc parallel-twin engine keluar torsi melimpah di pasar low-end dan midrange untuk daya mudah diakses. - Sebuah kurva torsi mengesankan yang luas memberikan CTX700 sebuah pengiriman daya sangat linear dan halus. - Stroke mesin yang relatif lama (80.0mm dikombinasikan dengan lubang 73.0mm) dan crankshaft tinggi inersia adalah elemen desain yang menambah karakteristik daya yang sangat penurut yang CTX700 itu. - 62 derajat ke depan langsing diberikan kepada perakitan silinder memfasi...

Dengan pemilihan warna Cat Doff ini, bagi yang tertarik akan terlihat lebih sangar, eksklusif dan keren. Namun, cat doff tentunya punya kekurangan. Salah satunya, kotoran dan debu mudah melekat di body. Itu karena permukaan cat tipe ini, terdapat lekukan yang tidak halus alias kasar bila diraba. Berbeda dengan cat biasa. “Selain itu, bisa juga timbul bekas atau noda-noda putih. Seperti timbul bercak, akibat air yang tak cepat dikeringkan. Dan, dari debu yang menempel,” bilang Joegi Herdiawan, modifikator yang menerapkan warna hitam doft dimotor Yamaha Scorpio Z customer-nya. Menghilangkan bercak putih dan debu di cat doff, bisa pakai baby oil,” bilang pemilik Graha Motor Work (GMW)- kumpulan modifikasi motor dengan beberapa tips berikut. Caranya mudah. Cukup oleskan baby oil ke seluruh permukaan bodi berwarna doff. Oleskannya, pakai kain lap yang memiliki serat lembut. Oleskan secara merata dengan cara ditekan dan diputar. Iya, seperti saat melakukan compound agar kotoran seperti de...

Desain bodi yang membalut rangka turbular Kawasaki Versys 650 mempunyai desain keren, fairing setengah di bagian depan terlihat nakal dengan windshield yang cukup tinggi. Gagah abis bro! Suspensi up side down jangkung dan sokbraker belakang dengan 7 setelah kekerasan menjadi salah satu fitur andalan. Selebihnya tidak ada fitur lain yang terlalu menonjol, paling ada di swing arm yang lebih kokoh ketimbang Kawasaki ER-6n atau Ninja 650 yang memiliki platform rangka dan mesin serupa. Mesin yang digunakan pada Kawasaki Versys ini adalah mesin 649 cc DOHC Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin yang mampu menghembuskan daya 60 tenaga kuda pada putaran 8.000 rpm dengan torsi puncak 61 Nm pada 6.800 rpm. Saat dibuka gasnya cepat sekali menyentuh angka 100 km/jam, Saat digeber di malam hari di jalan yang kosong, motor ini melesat cepat, perpindahan gigi agak kasar khususnya saat shift down, namun tidak ada masalah justru menambah kesan gahar- kumpulan modifikasi motor . Memang akselerasinya ter...

Konsep street fighter modifikasi  pada kawasaki ninja z750 tersebut terlihat jelas bnget, untuk upside down nya Bimo mengadopsi milik nya Kawasaki Ninja ZX-6R, disc brike depan juga di buat ganda, untuk veleg dan ban depan belakang bimo masih tetap memakai ukuran standar nya, karna ukuran standar nya sudah terlihat gambot namun jenis ban nya memakai jenis slick dari pirelli. Dan untuk swing arm nya mengadopsi dari kaki nya Ninja ZX-10R, karna menurut bimo swingarm milik ZX-10R lebih gahar ketimbang pakai standar nya. Selain rombakan kaki-kaki yang sudah di adopsikan dari 2 seri kawasaki ninja tersebut, pilihan Bimo dalam urusan headlamp atau lampu depan juga layak diacungi jempol, dia sepertinya ogah menggunakan headlamp variasi atau custom dari headlamp motor yang sering beredar di jalanan indonesia, namun bimo menggunakan Headlamp Kawasaki Ninja Z1000 , karna headlamp tersebut terkesan futuristik. Dan secara design memang cocok untuk motor yang dengan konsep model terbaru Kawasa...

Konsep modifikasi motor low rider merupakan konsep yang unik dan hanya bisa diaplikasikan di motor-motor tertentu saja, misalnya seperti yang dilakukan pada model motor matic Honda PCX 150 . Kebanyakan modifikasi low rider itu dilakukan pada motor matic. Seperti hal nya motor honda PCX 150 miliknya frangky yang di modifikasi dengan konsep low rider standar   di bawah ini : Itulah beberapa contoh model hasil modifikasi dengan model low rider yang dilakukan pada motor matic, dapatkan kumpulan mudifikasi motor terbaru lainnya dari motor sport hingga motor klasik pada label yang telah disediakan disamping.

Aprilia Caponord 1200 model motor 2013 dengan twin cylinder menawarkan teknologi konstruksi yang sangat canggih dan studi yang cermat dinamika fluida internal yang bertujuan untuk meningkatkan pembakaran, mengurangi gesekan dan memaksimalkan kinerja. Mesinnya adalah objek dari beberapa kemajuan yang signifikan, baik dalam perangkat lunak dan perangkat keras, untuk mendapatkan daya output lebih progresif dari RPM rendah (untuk keuntungan kenyamanan). Tata letak frame adalah struktur campuran, terdiri dari teralis di tabung baja tahan tinggi yang terhubung ke sepasang die pelat aluminium cor. Konfigurasi ini eksklusif dan teruji baik memungkinkan keseimbangan sempurna dari bobot yang akan dicapai, serta torsi dan longitudinal nilai kekakuan optimal. Frame Aprilia Caponord 1200  telah dirancang khusus, berusaha untuk meningkatkan standar untuk segmen dalam hal penanganan, tanpa mengabaikan standar tinggi stabilitas pada kecepatan tinggi yang silinder kembar kuat mampu mencapai. Subfra...