Postingan

Uji Konsumsi BBM Honda BeAT eSP ISS dgn Premium, Pertamax, Pertalite

Gambar
Berapa Konsumsi BBM Honda BeAT eSP ISS dgn Premium, Pertamax, Pertalite - Sejak pertama kali meluncur tahun 2008, motor Honda BeAT telah menjadi motor terlaris di Indonesia (bahkan dunia!). Berdasarkan angka penjualan tahunan, skutik BeAT berhasil menjual rata-rata 2 jutaan unit per-tahun. Faktor kenyamanan, ketangguhan mesin serta konsumsi bahan bakar yang efisien jadi pertimbangan utama pengendara motor memilih motor ini. Apalagi, versi terbaru 2015-2016 nya sudah dibekali dengan mesin eSP, AGC Starter dan ISS (Idling Stop System) yang membuat kerja mesin makin tangguh dengan klaim bahan bakar yang lebih irit. Nah, berapa konsumsi BBM Honda BeAT eSP CBS ISS ini? Kali ini, saya sedikit tergoda untuk menjajal konsumsi BBM motor matic mungil berkapasitas 110 cc ini. Pengujian konsumsi BBM Honda BeAT eSP ISS ini dicoba memakai 3 jenis bahan bakar yang berbeda, Premium, Pertalite dan Pertamax92 untuk melihat seberapa signifikan perbedaannya. Pengujian menggunakan metode full-to-full. Tan...

8 Ciri Khas Yamaha MT15 dan Penampakannya

Gambar
Ciri Khas Yamaha MT15 terbaru 2016 - Sosok Yamaha MT-15 yang disiapkan untuk menjadi andalan naked bike baru Yamaha mulai menampakkan diri di Thailand. Motor yang bernama MSlaz di negara itu kabarnya juga bakal dihadirkan oleh PT YIMM ke Indonesia yang kemungkinan besar bakal memakai nama MT-15. Sosok MT-15 memang ada banyak kesamaan dibandingkan Yamaha R15, terutama banana arm yang jadi ciri khas R15. Selain banana arm, fitur paling mencolok dari MT-15 adalah suspensi depan yang sudah menggunakan jenis upside-down layaknya MT kelas 600cc-1000cc. Desain tangki kali ini terlihat lebih kekar dibanding R15 yang tangkinya termasuk mungil. Frame motor masih pakai deltabox yang jadi ciri khas motorsport Yamaha. Sedangkan buntut belakangnya tetap menungging dengan jok split, tapi kali ini desainnya menempel dengan jok depan. Terakhir pada bagian kemudi juga sangat berbeda dengan R15. Ikut menyesuaikan konsep motor naked, desain setangnya model baplang seperti NVL, Byson, dan sejenisnya. Bagi...

4 Moge dan Skutik Kawasaki Terbaru 2016 dan Mesin SC2 di EICMA, Milan

Gambar
Moge dan Skutik Kawasaki Terbaru 2016 - Supercharger adalah teknologi mesin yang dikembangkan oleh Kawasaki. Sejauh ini baru diaplikasikan di motor Ninja H2 dan H2R. Menjelang akhir 2015 ini, pabrikan Kawasaki Global mulai mencoba mengembangkan mesin supercharger ini untuk segmen yang lebih luas seperti yang mereka pajangkan di EICMA 2015, Milan dengan konsep terbarunya untuk 4 varian motor anyar mereka. Mesin yang disebut dengan nama SC2 ini sudah diterapkan pada gambar konsep keempat motor dengan segmen bervariatif, mulai dari naked, cafe racer, skutik, hingga sport. Untuk salah satu gelondongan mesinnya sendiri sudah dipertontonkan disana dengan konfigurasi 4-silinder. Selain mesin SC2 yang dihadirkan, Kawasaki juga memperkenalkan keempat varian terbaru 2016 mereka, antara lain: Kawasaki ZX-10R Winter Edition, Z1000 Sugomi Edition, Z800 Sugomi Edition dan Kawasaki J125. Berikut adalah gambar keempat motor Kawasaki terbaru 2016. 4 Motor Kawasaki Terbaru 2016 di EIMA, Milan Kawasaki ...

CBR250RR dan 3 Versi Produksi Massal, Yang Manakah?

Gambar
Gambar CBR250RR & Fiturnya - CBR250RR yang dipersiapkan bakal menjadi line-up andalan Honda di tahun 2016 ini baru saja dipamerkan di event tahunan Tokyo Motor Show, akhir November 2015. Penampakannya sama persis dengan gambar versi konsep yang beredar beberapa waktu lalu. Nah, bagaimana tampilan detilnya? Berikut adalah koleksi gambar Honda CBR250RR dari berbagai sudut. Koleksi Gambar Honda CBR250RR 2-silinder 2016 (Tokyo Motor Show) Gambar Honda CBR250RR terbaru 2016 Honda CBR250RR 2-silinder Melirik tampilan New Honda CBR250RR terbaru 2016 ini, desain dan konsepnya memang berbeda jauh dibanding CBR250R silinder tunggal yang saat ini dipasarkan di Indonesia. Beberapa fitur CBR250RR 2 silinder ini terlihat antara lain desain sasis rangka terbaru yang mirip teralis, tapi dengan 2 batang pipa di bagian atas. Desain batok lampu yang meruncing membuat headlamp depan kecil menyipit. Ke bagian kemudi, desain stang jepit model anyar ini posisinya ada di bawah posisi tutup tangki. Kemud...

Yamaha R1S, Ini dia versi murahnya Yamaha R1

Gambar
Yamaha R1S, versi murahnya Yamaha R1 - Setelah meluncurkan Yamaha R1M yang merupakan versi advance dari R1, ternyata Yamaha Corporation juga turut meluncurkan versi ekonomis dari R1, namanya Yamaha R1S. (Harap dibaca ulang karena buka R15 ya, hehe). Varian anyar dari YZF-R1 series ini juga menurut rencana bakal hadir di pameran tahunan Tokyo Motorshow 2015. Bagi pecinta moge yang ingin beli moge yang jadi flagship Yamaha di kelas superbike ini, YZF-R1S bisa jadi salah satu opsi terbaru.  Sesuai namanya, Yamaha R1S merupakan 'lite' version dari YZF-R1 dan R1M. Banderolnya juga lebih ekonomis dari versi standar. Harga Yamaha R1S ini terpaut USD 2000 dibanding versi standar R1. Jika di konversi ke rupiah, harganya berbeda sekitar Rp. 30 jutaan. Lalu apa sajakah perbedaan R1S dengan R1? Berikut adalah beberapa fitur ekonomsi Yamaha R1S terbaru 2015: Conrod berbahan stainless steel Leher knalpot berbahan stainless steel Cover Engine berbahan Alumunium Fitur Quick Shifter dihilangka...

Honda CBR250RR 2016 Serba Lancip Dengan Desan Anyar

Gambar
Honda CBR250RR 2016 - Penampakan perdana Honda CBR250RR 2016 mulai muncul. Dimuat di majalah Young Machine edisi terbaru merupakan konsep supersport dari generasi terbaru CBR 250cc yang bermesin 2-silinder. Motor yang kabarnya bakal dipamerkan di Tokyo Motor Show akhir Oktober 2015 ini memang punya tampilan yang jauh berbeda dengan generasi sebelumnya dengan mesin silinder tunggal.  Dengan tagline " Lightweight Supersport Concept " nya, bentuk motor produksi massalnya belum tentu akan sama dengan konsep prototipe yang dimunculkan oleh Young Machine ini. Merujuk apa yang dilakukan oleh Yamaha pada Tokyo Motor Show 2014 silam dengan R25 nya juga akhirnya sedikit berbeda dengan versi produksi massalnya, namun tidak terlalu signifikan. Kemungkinan perbedaan versi konsep dengan versi massalnya hanya minus spion, lampu sein, lampu depan jok dan footstep pembonceng, fender belakang, dan knalpot standarnya saja. Melirik gambar tampilan Honda CBR250RR terbaru yang dirilis oleh majalah...

Cover Deltabox CBR150R K45: Solusi Menutupi Kopong Di Tengah

Gambar
Aksesoris Cover Deltabox CBR150R K45  - Sebagai generasi ketiga CBR150R, bobot & bodi CBR150R lokal K45 memang termasuk besar dan berat dibanding 2 versi sebelumnya yang diproduksi pabrikan Thailand. Tak jarang motor ini kerap dianggap motor  250cc, terutama bagi mereka yang tak terlalu mengikuti perkembangan sepeda motor. Membandingkan spek diatas kertas, dimensi CBR150R memang cuma terpaut 1-3 cm saja dengan CBR250R. Sayangnya, kalau kita perhatikan secara seksama, salah satu kelemahan CBR150R K45 mungkin ada di ruang kosong yang menganga di tengah mesin, sehingga terkesan kopong. Hal ini disebabkan oleh jenis rangka K45 yang menggunakan teralis. Berbeda dengan CBR150R Fi Thailand yang memakai rangka twin spar (deltabox) sehingga nampak lebih padat. Berikut adalah ilustrasi bodi tengah K45 yang diambil dari blog tetangga. Cover Deltabox CBR150R K45 Solusi Menutupi Kopong Mesin Nah, bagaimana caranya agar kesan kopong ini bisa diakali? Solusinya bisa memasang pelat yang d...